文/杨乃悟
来源:星球商业评论(ID:xqnews)
前天的特斯拉电池日上,马斯克身着特码黑T恤,发布了新的4680电池,容量更大,续航更远,成本更低。
电动车春晚跳票了好几次,群众们等的是百万英里续航的新电池,新车型。结果等到的是马斯克版的拼多多:
这个9块9,那个也9块9。
电池日当天和第二天,马斯克眼睛一闭一睁,特斯拉的股票跌了三分之一个茅台。
还好,特斯拉有其他花边新闻缓解电池日的尴尬。比如失控、死机什么的,受国产电动车教育多年的大家都没怎么注意。
昨天,新浪科技说特斯拉已经从高大上的科技企业,变成了典型的外资车企。文章用了很长的篇幅论述公司里平等文化向集权文化的转变,但读者都只记住了一个细节:
公司里禁止提到“韭菜”。
大家都知道,因为降价过快过频,特斯拉中国车主们经常自嘲是韭菜。所以新浪科技说特斯拉中华区负责人朱晓彤定了规矩,谁提韭菜就罚钱,上不封顶。甚至食堂里连韭菜包子和饺子也不能出现。
看到报道的车主们,专程买了韭菜送给特斯拉员工。后来,特斯拉中国区副总裁陶琳否认了韭菜罚款说:
食堂有韭菜饺子。
提不提韭菜是小事,割不割就是大事了。
最近特斯拉通知Model 3车主们,后排座椅可以通过升级实现加热了,这个升级非常方便,不用去厂里也不用去4S店。只要交2400块就能在线开通。
这个操作只有苹果说耳机和充电器不算手机配件才能媲美。您受累,我问一下:
以后开车门要不要先扫码?
这么多负面,潜在车主们受影响了吗?乃悟刚在在微博上看了一个投票,组织方先复述了一遍特斯拉的负面新闻,然后问大家买什么车。结果,有1913人选择买特斯拉,1200人选择了“其他”。
这和特斯拉在中国的势头相符。今年前8个月,特斯拉在中国卖了接近7万辆车,卷走了几十亿美元。
乃悟觉得,新浪科技说特斯拉中国区变成了外资车企这个说法,稍稍有些偏颇。星球写过,马斯克是最会和中国打交道的美国人,很会讨领导欢心。
最近,特斯拉在美国国际贸易法院起诉美国政府,要求取消美国贸易代表办公室的3号清单和4号清单,过去两年生效的这俩清单,让中国出口到美国的很多商品关税上涨了三分之一。
过去两年,有超过3400家美国公司提起了类似诉讼。到了中文媒体的舆论场里,只有马斯克连夜绣了红旗。
特斯拉从中国进口的,主要是电池,为了降低价格,马斯克和松下的津贺一宏闹得脸红脖子粗也只拿到一点点优惠。
食堂里有韭菜馅饺子的马斯克,怎么可能让金毛给割了?
所以,大家不要以为马斯克真的在绣红旗。今年7月,特斯拉宣布将在德克萨斯修建第二座工厂,总投资10亿美元,金毛还亲自表扬了他。
做生意嘛,不要听他讲什么,要看他在做什么。
比如今天上了热搜的许老板,曾经的首富和领导们撒起娇来,一点也不扭捏。