第一次发帖，为了隐藏自己的隐私，新注册的天涯号，毕竟我们这个行业圈子很小。个人简介，独立学院（三本）毕业，高考500分。从小自命不凡，以为自己是人中龙凤，但是高中被打击的很自卑。考试从来倒数，坐座位只能坐倒数一排，每天都被班主任嘲讽，加之我天生数学脑残，每次数学都是60，班主任又是数学老师，自然恨的我牙痒痒。一个老师对于学生真的很重要，因为他的打击，我到现在都是很自卑，我会记住他一辈子的。大学四年浑浑噩噩的过了。家庭条件一般靠下，农村出身，父母一年能挣8万左右吧。毕业后因为家里关系进入某特大型央企的二级分公司，混了一年，学到了不少东西，但是，这里除了稳定工资够低的，在北京活不下去，虽然管吃住。所以参加了某省高管局考试，笔试面试体检培训上岗，目前已经正式工作3周，讲一讲我们这个行业吧。
说说我们这大概状况，之前这种工作都是员工子女或者有关系的直接来，不会统一招聘，你还没看到公告人都招够了，从四年前开始全省统一考试招聘，前两年中专生可以报考，从去年开始必须全日制大专，我本人参加过省公省直，都进面了。省公面试打酱油，省直怀疑被别人做掉了，不要怀疑全省统一考试就公平，我们领导讲话都说，不管你是考试进来的，还是找人进来的巴拉巴拉的，他自己都承认有找人进来的，更何况我们培训时候可以明显看出谁有关系，有关系的都没参加收费员证考试，上岗证都是让我们帮着答得卷子。
说实话，考上这个单位没有多兴奋，这能说上岸了吗？但是我现在都不知道我们算有没有编制呢？好像是工勤编，一个本科生去做工勤编合理吗？我不知道，我只知道别说我这破三本。身边二本一本211多的很，甚至有硕士，看起来就业形势很不好。报考录取比例大概是20比1，开大会处长都好拽的样子，那表情好像:一群211渣渣有毛用，还不是踏踏实实在我手底下收费。老员工和领导大部分退伍兵和有关系的居多。素质和正规的行政单位没得比，在站里一言九鼎没人敢说不。
说说工资待遇吧，高管局直属高速路段，下辖不同的管理处，不同管理处工资不同，看你所在路段的效益，同管理处下不同收费站工资不同，同样看你站效益和本收费站星级，2到5星，同收费站不同收费员之间工资不同，看你本人星级和工龄，2到5星。据我所知我们省直高速拿最多的一年11万左右（全算上）最少的6.5万（全算上）。高速公路分省直属市直属和交通投资公司，别看穿的衣服一样，市直属和交通投资公司每年全算上大概3.5万左右。毕竟那个不是省直事业单位，也不用统一考试。高管局下属路政执法大队，工作2年左右，年薪9万，上五休五，但是上班的五天24小时待岗，不过据说除非交通事故或者领导车队互送巡视没啥事，而且他们具有执法权。很拽的。下属养护工区，主要负责高速公路的维护检修，不过大家看到的穿黄背心拿铁锹干活的不是他们，那都是劳务分包的农民工，工资待遇和收费员累死，处里除收费员以外还有稽查大队，主要负责检查收费员礼仪和服务，监控中心主要检查收费员是否偷拿钱，是否放人情车等等。
刚来前三个月1800块钱，三个月后涨750，九个月后涨750，加上奖金和补贴，一年后大概6万，再以后就是自己慢慢评星级，长工资了，管吃住，住四人间，上下铺独立卫浴，一个一个铁皮柜隔间，电视一台，有网，楼道里有洗衣机，这是高管局标配，统一制式的，工服两套春秋装，两套夏装，一件棉大衣，一个大盖帽，棉大衣4年一换，春秋装和夏装两年一换，两双皮鞋，一双单一双棉，准军事化管理，相当变态，地板要擦的和舔过一样，叠军被，吃饭上岗下班必须统一排队，踢正步走路，两人成行三人以上成列，工作时间四班三运转，24小时值班，比如连续两个白班，两个小夜，两个大夜，然后休息两天，没有法定节假日，无限循环，到退休为止，其实假期很少的，我算过如果正规的公司，上五休二有法定节假日的话，大概上班和休息时间是2.2比1，我们是3比1，不过有说上五休五，上八休八的，那纯粹属于你是早晨吃三个栗子还是晚上吃三个栗子的问题，上五休五或者上八休八，你就得上班的八天，睡八小时，起床上八小时，然后睡八小时在上八小时，很累很累的，就是睡觉上班睡觉上班，四班三运转嘛，很简单的算数，我这高考60分的选手都能算明白，无论你上几休几，你的工作时间和休息时间就是三比一。
讲讲工作环境吧，大家都走过高速，就是那个小亭子，没啥可说的，尾气弥漫，空间狭小，有安全隐患，服务要求很高，礼貌用语，坐姿，微笑都有要求，毕竟我们都是叼过筷子的，监控中心养着一大帮人就是挑我们毛病的。就怕投诉，摄像头24小时360度无死角监控，监控录像保留60天，同时有声音，投诉必须8小时内反馈到司乘人员，无论对错，必须像司乘人员道歉，根据监控和录音判断是否为无理投诉和有理投诉，每个月有理投诉两次，停岗，无理由投诉不处分，但是无论司乘人员对错，都必须本收费员自己联系道歉到司乘人员满意为止。短款或者假币自己补，长款上交同时被登记处分，上岗八小时不允许带手机.MP3.书.收录音机等任何与工作无关的东西，禁止自带钱，否则按贪污处理。工作八小时内，对坐姿都有要求，你不能闲聊不能看书，不能做任何与工作无关的事，上厕所15分钟，吃饭30分钟，同时必须报班长，班长同意后才能去，也就是说，即使没有车，半夜3 4点你都必须打起精神，不能趴着打盹，一经发现罚款降星受处分。说说班组问题，例如双向4车道，两个收费岗亭两个发卡岗亭两个ETC通道，一个班组14人，班长副班长两人，不收费发卡，只负责检查绿色通道和指挥交通，剩余12人继续分成4个班组，一组3人，每个班组一个岗亭，三个人轮流顶8小时，一人将近3小时，这三个人原则上1小时一换班，最多不超过2小时，看起来真正上班时间很短，但是不让带与工作无关的物品，剩下两个人不能聊天，一般就是一个人干活两个人发呆??，如果大半夜没有车，那就是三个人一起发呆，很难熬的，大夜班就是我们的噩梦。坐姿啥的都有要求，所以我们宁愿收费发卡，好歹还能来回动一下身体，如果不收费发卡在旁边一坐，时间一长，整个人身体都麻了。
当然有关系的都去了养护工区，稽查大队，监控中心，票证室，机电室等部门我们属于最惨的，伙食方面，不同处不同收费站之间差距巨大，有的站天天有鱼有肉，有的站馋的肥膘都抢，一个星期见不到荤腥，同时因为是军事化管理，上班的6天不是你想出去就能出去的，要请假，谁又愿意天天找领导请假呢，所以有钱想吃好的都没地花。一般吃的差的站放一次假出去回来个个都拉稀，因为暴饮暴食同时又肠胃习惯了素，猛一吃肉肠胃受不了，说说大家可能都知道的灰色福利吧，过高速不要钱？很多人那么说，其实也对也不对，准确来说是过本管理处高速不收费，比如你是广州管理处的，你走广州管理处的下辖路段，一般把收费员证让收费员看一眼他不会要钱，但是你跑到东莞了。虽然都是广东省高管局管辖，但是一般情况下会收费的，因为不同属一个管理处，具体看当班收费员个人把握，不过他也没有给给本管理处收费员免费的权限，免费前必须上，报监控中心，再比如你是广州管理处的你跑到云南去了，这个是根本不可能给你免费的。
说点夜班吧，夜班真的很难熬，新开的妹子个个细皮嫩肉，两年后个个脸上皮肤都坏了，黄黄的，皱纹，痘痘都出来了，整个精气神也不行了，真的特别明显，开玩笑说新来的妹子都是红苹果，一年后青苹果，两年后就是在冷库里放了一年半的又皱又烂的苹果了。有的大车司机和个别小车司机真的很恶心，尤其是半夜，看收费员小姑娘漂亮都会摸手摸胳膊，语言上调戏。因为他们知道我们没有办法，即使打了我们，我们也不敢上手，只能跑，完事站里会给了委屈奖大概200块钱。
退休金我也不知道高不高，公积金好像一个月扣400左右。毕竟高速公路兴起没几年，第一条路我没记错是1988年才有的，真正开发大建设得2000年左右了，就算你2000年左右进入这一行，到现在才16年。当时大部分都是初中毕业的来，现在不过35岁左右，所以年龄大的收费员确实很少见。至于技能方面，确实啥也学不到。大家来这也是一方面找不到工作，你也看到了大部分来这的孩子学的不是中文哲学历史，就是现在最惨淡的重工业比如冶金采矿土木工程之类的。来这每个人都是骑驴找马，当做一个跳板，但是几年以后呢，我相信大部分人温水煮青蛙失去梦想和激情了。
我承认有关系户，我们这次关系户和正常考试进来的，比例大概30比1吧。至于关系户怎么操作的我不知道，因为这是省考试院的题全省统一考笔试的，我实在想不出如何操作，但是确实有关系户。你说全是关系户打死了我们这一大批人，人分三六九等，不是每个人都是马云，虽然我是裸考进来的，但是很多人给中公华图交了几万块钱，努力培训一个月进来了，都不容易。
据我所知，全国各地都是准军事化管理。至于八小时以外的。看站长是否有人心，每个站长不同。有的可以走有的不能走，哪怕你距离你家就2公里。
至于下班后的娱乐活动，原来的老人由于本身层次问题或者受教育问题，基本上就是打扑克和搓麻将。玩的还不小，一晚上5000 6000的输赢，不过要背地里玩，被抓住后果很严重。新人们，大部分接受过高等教育，虽然中国的高等教育就是个笑话。但是大部分人还是比较有素质，我讨厌宿舍里有人玩麻将或者扑克牌尤其是聚集一大堆人，又喊又叫，也讨厌玩游戏的人在那喷，但是我不会说什么。同事们大多数是正常人，玩游戏和搓麻将的都是少数。大多数人都是默默玩自己的手机。
来源：天涯社区
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