美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布新的规则，要求电动汽车在低速行驶时发出警告音，以警告行人。NHTSA表示，电池驱动车辆在低速行驶时噪音很低，对行人构成威胁，所以新规则是必要的。当车辆以较高速度行驶时，轮胎摩擦和风产生的噪音较大，足以提醒行人。
根据新的规则，车辆在行驶速度低于每小时30公里时，必须发出警告音，这一规则适用于所有重量低于4.5吨的四轮汽车。
规则要求汽车发出双音调警告声，类似于重型车辆目前在倒车时使用的警告声。来看看效果对比。IOS链接
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布新的规则，要求电动汽车在低速行驶时发出警告音，以警告行人。NHTSA表示，电池驱动车辆在低速行驶时噪音很低，对行人构成威胁，所以新规则是必要的。当车辆以较高速度行驶时，轮胎摩擦和风产生的噪音较大，足以提醒行人。
根据新的规则，车辆在行驶速度低于每小时30公里时，必须发出警告音，这一规则适用于所有重量低于4.5吨的四轮汽车。
规则要求汽车发出双音调警告声，类似于重型车辆目前在倒车时使用的警告声。来看看效果对比。IOS链接