目前共享单车火遍了大江南北,在国内主要城市的街头和大学校园,随处可见黄色、橙色单车来回穿梭。这么多的共享单车都是从哪里来的呢? 答案是:中国自行车生产基地 —— 天津。
近日,媒体到访了位于天津的几家自行车生产企业,包括飞鸽、富士达以及爱玛等等,每一家都在热火朝天的生产着自行车,而订单多来自摩拜、ofo 这样的共享单车公司。
其中,富士达工厂在 2017 年收获了 ofo 在天津产地的最大订单 ——1000 万辆。而为了满足这些订单的生产任务,富士达的工人每天工作 11 小时,并且从旗下负责出口自行车订单生产的工厂调拨了生产线。
据观察,富士达的一条 ofo 生产线在 10 分钟内下线了 16 辆自行车。以此计算,富士达每天有超过 5000 辆 ofo 下线。
另外,飞鸽自行车厂也同样成为共享单车的重要代工方,由 “飞鸽” 生产的 “小黄车” 月产量已达到 40 万辆,订单总量占据 “飞鸽” 全年产能的 1/3。
而爱玛工厂则主要负责摩拜单车的生产,其 2017 年的订单量高达 500 万辆。
值得一提的是,由于共享单车的快速崛起,本来陷入低谷的自行车制造业重新焕发生机,工人数量出现短缺。为此,富士达公司还为工人给出了 “拉一个人奖励 500 元现金” 的招工政策,希望工人们能够介绍更多的亲朋好友入厂工作。