为了把“太空旅游”火箭生意做大 贝索斯决定每年套现10亿美元亚马逊股票

亚马逊的创始人杰夫•贝索斯(Jeff Bezos)本周三的时候表示将会每年出售10亿美元公司的股票,目的是为了资助他一手创立的蓝色起源(Blue Origin)火箭项目。

蓝色起源成立于2000年,比埃隆•马斯克(Elon Musk)的SpaceX还要早两年。贝索斯的目标是让它成为一家盈利、能够自给自足的公司,从而降低太空飞行的费用,以便让上百万地球人移民至其他星球。

根据汤森路透的数据,贝索斯是亚马逊最大的股东,持有8090万股亚马逊股票,占总股份16.95%,股票价值为735.4亿美元。每年10亿美元的出售额还不到贝索斯持有股票价值的1/70。

根据蓝色起源的计划,他们将从明年开始将乘客送入太空,进行11分钟的“太空旅行”,一次下来需要30万美元。

乘客将会乘坐蓝色起源的可回收火箭New Shepard进入距离地球62公里的上空,从而感受一把失重的感觉,但是由于高度不够,乘客无法绕地球飞行。从2015年11月份开始,蓝色起源已经先后好几次将New Shepard送上“亚轨道”,但都是无人飞行。

在周三的一次行业峰会上,贝索斯还展示了今后将会搭载乘客的客舱,其中一大亮点是窗户。

根据蓝色起源的介绍,New Shepard上的窗户是航空器有史以来最大的。太空舱可以同时容纳六名乘客,每名乘客的身边都会有一扇观景窗户,而且为了降低火箭发射时产生的强大冲击力,每个人都配有靠背皮革座椅。

但是增加观景窗对于火箭来说是一项挑战。为了将火箭发射的的越高越远,火箭要尽可能轻,但是大玻璃意味着要给火箭增加重量。

HNu Photonics火箭系统的副主席Bill Goodman表示,窗户玻璃要尽可能设计得薄,以免给航空器增加太多的负担,同时它还需要平衡舱内压力,同时保证窗户外的景色清晰可见。

“尽管造价不菲,但是大窗户将是一个不错的营销点。”Goodman称。

想要送人类上太空可不止贝索斯一个人。

相比于贝索斯,硅谷的明星企业家马斯克走的更远。他成立的SpaceX已经两次成功回收火箭,包括一次在海上。今年3月31日,那枚在海上回收的火箭成功将一枚商业通信卫星送上太空轨道,这也让太空商业旅行和货物运输看起来越来越可行。

来源:界面

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