美团做打车、滴滴宣布新融资，没完了

12 月 20 日晚，《财经》报道了美团打车即将扩展到北京、上海、杭州等七个城市的消息。第二天一早，滴滴就宣布了新一轮 40 亿美元融资。

这距离滴滴获得来自交通银行、软银集团、银湖资本的 55 亿美元融资，还不到半年。滴滴称，这一轮融资将用来支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设。

今年年初，美团在南京开始测试美团打车。为了吸引司机，美团对司机只抽成 8%，远低于滴滴 20% 的比例。

十个月后，美团点评 CEO 王兴在内部信中宣布了组织结构的调整，成立出行事业部，由公司副总裁王慧文直接负责。除了打车，这个事业部还负责汽车分时租赁业务，这个业务已经于 11 月在成都开始试运行。在招聘网站上，我们也找到了美团打车最近发布的工程师招聘信息。

消息宣布之后，滴滴似乎也准备在美团的主营业务与其展开竞争，滴滴内部人士对 36 氪透露的消息称，滴滴内部也在尝试一款和美团外卖非常相似的产品，团队规模在十人左右。

10 月拿到 40 亿美元融资的美团刚准备扩张打车业务，滴滴就宣布了 40 亿美元融资。

做着 A 业务的公司在 A 业务上还没有突破，就去做了一个新的 B 业务，另一家做着 B 业务的公司在本身业务没有突破的情况下，也宣称要去做 A 业务。换做一个传统公司做这事大概会被人当成找死，但同样的事情发生在互联网公司似乎就没人觉得有半点问题：要拿新的融资支持公司跑下去，如果没有足够好看的数据，就去讲一个新的故事，只要有人愿意买单就行。

不管滴滴做外卖是不是放出消息来回应美团，现在美团拿着钱要去做打车业务已经是事实。

滴滴今年讲的新故事是去海外扩张，在一系列海外投资之后，滴滴已经开始在墨西哥招聘当地人才和司机，准备在第一季度推出打车应用。这一轮融资的主要用途之一，也是国际化。

但是去海外，再加上最近流行的人工智能和新能源汽车，也无法解决滴滴的主营业务打车生意在中国各地受到的限制。

来源：好奇心日报