这里也想跟各位分享一下，如何预防高速行驶时的爆胎，以及爆胎后应该如何处理。
这些知识，我不希望任何一位知友会用到，但是我希望大家都能够知道。防患于未然很重要。
如果你的车子自带原厂的胎压监测，那么平时可以多关注一下四个轮胎的气压值，正常情况下，让胎压维持在2.3 Bar-2.5 Bar之间是比较合理的。
原厂可以显示胎压数值的监测
如果你的车子出厂没有配备胎压监测，或是配备的是被动式胎压监测（无法显示胎压数值的那种），建议大家花几百块钱去安装一个内置式的胎压监测，市场上的选择非常多，这里就不做推荐了。提醒一下，安装完胎压监测后一定记得做一下四轮动平衡，否则高速抖到你怀疑人生。
为什么说建议大家安装胎压监测呢？
因为轮胎除了压到大坑或尖锐的东西导致突然爆胎外，其余情况下，爆胎都会有一些征兆，而安装胎压监测后能实时掌握轮胎状况，随时轻松准确掌握车胎状况，作出准确判断。从而避免带着隐患行车，保障行车安全。
那么，如果胎压监测显示没有问题，我们是不是就可以完全放心了呢？
也不可以，一定要养成定期检查轮胎外观的好习惯，尤其是上高速前，一旦轮胎的侧壁出现鼓包、裂纹的情况，或是轮胎使用了超过5年以上，千万不要图省钱，该换就换，轮胎侧壁出现鼓包或裂纹，会有很大的爆胎风险。
裂纹
鼓包
有时候，我们做了很多，但是意外还是发生了，高速爆胎的时候，该怎么处理？
高速爆胎，操作不当的话，引起的后果是非常严重的（图片来自交通安全网）
爆胎的发生往往在一瞬间，但是请一定保持冷静，按照如下步骤操作：
保持冷静（很重要！），观察后视镜中其他车道的情况，双手紧握住方向盘的3点和9点位置，不要企图猛打方向救车，这么做的目的是稳住车辆前进的方向，避免爆胎后与其他车辆发生碰撞。
2. 不要紧急制动，稳住方向盘后让车辆自然的滑行减速，爆胎后紧急制动，会因为制动力不均匀而导致车辆甩尾或翻车，尤其是车辆的前轮爆胎，因为前轮关乎着汽车的转向，这时候紧急制动对汽车的行驶路线会有很大的影响。
3. 车辆速度降下来后，一般指降低到40KM/H以下，腾出一只手，打转向灯，观察后方车况，将车辆移动至应急车道。
4. 缓一下神儿，这时候的你已经初步安全了，但是下面的做法才能保证你彻底脱离危险。问题中的车主，如果能做对下面几步，也许悲剧就不会发生。
5. 打开车辆双闪，取出车内的三角警示牌，放置在车辆200米之外。同时车内所有人员转移到高速护栏外，避免二次事故的发生。
6. 在能确认后方车况的情况下，更换备胎；如果没有能力独自更换，请及时拨打交警电话或是厂家救援电话，等待专业人士的救援。这不是逞能的时候。
7. 更换完备胎后，维持不超过80KM/H的时速，从最近的出口下去，在正规的轮胎店更换同品牌同型号的轮胎，并做四轮动平衡。
总的来说，爆胎时的应急处理和爆胎后的操作同样重要，二次事故也很可怕。