真正解决问题的关键，其实是6块钱的快递费定错了

@月风_投资笔记：2020年，全国城镇登记失业率为4.20%，全年的城镇新增就业人数为——1186万人，这个数字比2019年少了166万人。

当然，这个是增量数据，美团在2019年末的骑手人数是399万人，这个数字的最新版本是470万人。考虑到骑手的高流动性，我们可以粗略估计，美团过去一年，通过骑手给全社会提供了80-100万左右的新增岗位。——虽然它们是挂在第三方劳务派遣平台上的。

单单美团一家，提供了全中国6-8%左右的新增城镇就业岗位。

美团2020年的营业收入达到1148亿元，同比去年增长17.7%，这是所有它收到的钱，注意，是收入不是利润。

在餐饮外卖这个板块，美团的外卖佣金收入585.92亿元，同比增长18%，占外卖收入的88.4%，其他还有点广告类收入。

但是付给骑手多少工资？486.92亿元，同比也是增长18.6%，占外卖佣金收入比重的83%。

简单的说，美团已经把整个收入的8成，分给骑手了，外卖的经营毛利是多少？28亿。经营利润率是4.3%，甚至比不上键盘侠买的理财产品。

就像前面那位朋友无意中算错的那样，保险每天3元，这个成本如果都由美团承担，470万骑手一年的成本是51亿元。

注意，每个骑手每天只加了3块钱成本。

通俗的讲，已经把营业利润（不亏损的前提）压到极致了，已经把骑手的效率提升到极致了，但是就是这样感觉的一个业务。

——真正解决问题的关键，其实是6块钱的快递费定错了。

谁是真正意义上的受益方，用全球最便宜的价格，享受了全球最好的外卖服务的消费者。

上面的全部是冷冰冰的数字，这就是所谓的人口红利。

——再加一句吧：

你们反对的人也觉得很痛苦，理解的人也觉得很痛苦，大家都觉得没有完美的答案。

其实你们摸到了问题的核心，这就是所谓的中等收入陷阱的一大表现。

我们的人均GDP，我们的人均收入，必须在这个基础上再提升一步，达到发达国家的中等以上水平，很多分配机制问题就会一下子被化解掉。通俗的讲，大家都宽裕了。

加油吧，慢慢来。