博海拾贝 文摘 我看谁都像我儿子

我看谁都像我儿子

这周一,有一款叫阿维塔11的船新电动车在上海发布。在网上看了发布会后,网友们众说纷纭,有的说这车的前脸像伏地魔,也有的说这车像陈漫给迪奥拍完照片后来兼职设计的:

涉嫌辱华。

大星也看了看照片,这哪里是辱华,只是友情提醒李荣浩该起床了而已。

截屏2021-11-18 上午8.29.50

要不是这次的发布会,大星差点都忘记阿维塔这个品牌了。

2018年对蔚来和李斌来说都是个大年,除了带着巨额亏损赴美上市外,口口声声说着江淮的工厂比保时捷好多了的李斌,四面出击画大饼,引得长安汽车和广汽这样的传统车企们纷纷派出重量级高管,和蔚来成立和合资公司。

2018年中,长安蔚来新能源汽车成立,长安和蔚来各持股45%,剩下的10%留给了管理层,李斌任董事长。签约仪式上,特斯拉复仇者联盟你侬我侬的样子,大星到现在都印象深刻。

后来的事情大家都知道了,蔚来深陷危机,要不是合肥政府挺身而出,可能就要去和YT做邻居。但起死回生的故事里,少了当年合作伙伴们的一章。

在等待了几年颗粒无收后,广汽蔚来高管出走另造新车,长安汽车也在今年520发了个公告,长安蔚来从股权和名字上完全甩掉了蔚来,产线也重新回到了老家重庆,新的公司就叫:

阿维塔。

大星看了看新的股东名单,长安汽车持股39%,宁德时代持股29%,重庆两江基金和南方资产加起来持股30%。这和广汽蔚来的变化模式基本一样,有意思的是,广汽蔚来好歹还造出了车,虽然一年只卖出了几百辆,但车的外表也能一眼认出是蔚来的孩子。

在周一的发布会上,阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生隆重介绍了阿维塔11的由来,他提到了长安汽车董事长朱华荣,提到了Title有30个字的华为余承东,也提到了宁德时代董事长曾毓群,说我们三家共同开创了智能电动汽车技术平台——CHN。

有个朋友总跟大星讲,传统车企对新能源汽车的理解太简单了,他们总觉得把软件交给华为,把电池交给宁德,把敲壳交给自己就能搞出畅销的新能源汽车。就比如市场上的极狐、金康赛力斯、哪吒、爱驰、拜腾……哪家背后不是站着华为和宁德?

尽管蔚来在阿维塔还持股1.14%,但谭总没有提过一次蔚来和李斌。其实有的人不用一直挂在嘴边,心里有就够了。

发布会上,谭总说阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心打造,遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则,展现出独特的美学魅力。可能是受达芬奇家具和马可波罗瓷砖启发,阿维塔讲到设计还给配上了老外照片。强调核心设计理念是:

未来感。

截屏2021-11-18 上午8.30.01

谭总你说哪种未来感?是不是ES8这种蔚来感?

截屏2021-11-18 上午8.30.07

来源:星球商业评论 微信号:xqnews

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