特斯拉最近的麻烦有点多，之前迫于国内市场的竞争压力，10月份、11月份连续两次降价。12月22号，特斯拉在美国市场也搞起了促销，对于年底之前提车的客户给予7500美元的折扣，比之前的3750美元高出了整整一倍。
新能车市场越来越卷了，强如特斯拉，也被迫加入价格战。不过即将降价了，特斯拉想要完成150万辆的年度目标也有点不现实，今年前10个月特斯拉只卖了99万辆，剩下两个月想卖50万辆是不可能完成的任务，估计最后实际销量也就130万辆左右。
之前三季报电话交流会上，特斯拉高管也没藏着掖着，说公司面临很多问题，包括原材料成本上升，多座工厂低效率，物流不稳定和供应链瓶颈等等。除了这些供给侧的麻烦，明年美国经济衰退在需求侧也会影响到特斯拉。
二级市场也很现实，不行就用脚投票，今年特斯拉的股价跌了65%。当然了，其他整车厂也没好到哪去，rivian跌了80%，lucid跌了74%。
不过特斯拉还有一个非常大的不稳定因素，那就是马斯克本人。
我们之前算过，马斯克收购推特的440亿美元里面，有很大一部分资金要通过质押特斯拉股权获得，大概需要质押持有股权的30%，不过当特斯拉的股价跌到170美元左右，就需要再次补充质押物。
现在特斯拉的股价是120美元，也就是说马斯克大概率已经质押了更多的特斯拉股权，虽然马斯克财大气粗，不至于让自己爆仓，但是在情绪上对于特斯拉的股价是很大的压制。
另外，为了收拾推特的烂摊子，马斯克还让超过50名特斯拉员工去审核推特的底层代码，要求特斯拉的高管到推特完成运营工作，甚至他为了改革推特，还住在了推特的旧金山总部。除此之外，马斯克今年还不断减持特斯拉给推特输血，换句话说，全体特斯拉股东都要为马斯克的行为买单。
在这么多“受害者”里面，“木头姐”凯茜·伍德绝对算是受伤最深的人之一了。
作为特斯拉的坚定多头，木头姐一直以来的态度都是越跌越买，目前特斯拉已经成为木头姐的旗舰基金ARKK的第一大权重，持股比例9.56%。不知道木头姐在增持特斯拉的时候，看着马斯克一路减持，会是个什么样的心情。
除了特斯拉，木头姐其他几个持仓也没好到哪去，排在第二的流媒体平台Roku今年跌了82%，排在第三的在线问诊巨头Teladoc跌了73%，还有Zoom、Shopify等明星股，一个个都跌得惨不忍睹。ARKK的净值今年已经跌了67%，加上她管理的其他几只基金，总规模距离去年的峰值已经蒸发了500亿美元，曾经的“女版巴菲特”，一转眼就成了全世界最能亏钱的女人。
来源：搬砖小组 微信号：banzhuanxiaozu