@菊厂刘掌柜:今天去了趟深圳二手车市场最大聚集地——西丽,找个了老师傅聊了下,说下见闻。
一句话总结,前所未有的成交难。
老师傅说本以为2023年不好做,没想到过完年2024年更难了,他说这边的商家去年赚钱的很少,都是押了不少车,掉价快得很,以前一个月到一个半月的周转期,现在平均延长到2个月。
车在手里每多留一个月,可能就有2%以上的贬值。
现在西丽这边收车的路边小弟,比前几年少了一半以上。
新能源新车和燃油车价格战,导致二手车保值率在降低,现在没有什么保值神车了,越便宜的车比如3,5万的,车上越愿意收一点,因为砸手里概率也低。越是贵车,越不敢拿。
我问新能源和燃油二手车,哪个贬值更快,师傅说基本上差不多,新能源他们也不敢多收,怕新车价格战波及。
师傅说,他有台2023年的问界智驾版M7,新车30万,才开了几千公里,25万就卖,他亏了。
老师傅说,这行在2020年之前,还挺赚钱,平均一台车15%左右利润,现在一台能赚几千就不错了,他都想转行了。