当一个人的商业帝国发展到一定程度时，你很难说自己只是一个商人

@皇城根下刀笔吏：再聊两句李嘉诚。

我感觉李嘉诚是成也精明，且可能终将败于精明。

巴拿马以及其他一些港口，对中国的出海业务，实在是非常重要。中国现在是全球生产大国，以及对外贸易大国。出海物资的运输，主要靠海运。巴拿马港口的重要性，举世闻名。

如果李嘉诚坚决不卖的话，美国川普政府便只剩一条路，硬抢。

这确实会让李嘉诚的商业利益，遭受到极大的政治风波影响。

但是，我不认为中国政府会就此观望。因为如果到了美国政府硬抢这个阶段后，凭中国目前的实力，中国也会有相应的反制措施。毕竟，我们的军舰，也能开到澳大利亚这些地方，绕一圈。

中国不是没有博弈能力，中国有博弈能力。

但是，博弈需要抓手。

你跪这么快，中国政府便没有抓手去博弈了。

海运成本上升后，会打击中国的出海业务。如果中国政府为了维持中国产品在海外的竞争力，通过减税等政策补贴海运成本的话，由于港口到了外国公司手中，则相当于在补贴外国公司。

从某种程度上来说，这样的地缘政治博弈，让一个企业去承担，确实有些沉重，但是，他跪的这么快，通过商业操作这么快就套现离场，也确实过于精明。

当一个人的商业帝国发展到一定程度时，你很难说自己只是一个商人。

因为你的很多产业，关系到国计民生问题。

你的随便一个商业决策，可能会影响到数百万甚至更多人的利益、生计等问题。如果在这种情况下，你仍只是把自己定义为一个单纯的商人，本质上是一件比较自私的行为。

当一个商业帝国，大到可以足够影响社会广泛利益的时候，从一定程度上来讲，这个商业帝国的决策者，也便拥有了某种权力。

不是权利，而是权力哈，power。

当一个商业帝国的决策者，拥有了一定程度的权力时，从某种程度上来讲，他也需要承担一定的社会责任和义务。权力，对应的是责任和义务。

到了这个时候，你不能说自己 “在商言商”。

“在商言商” 的说法，本质上是在给自己的自私和去责任化，提供一个借口而已。

当然，这也是纯资本主义社会所存在的一个问题。

高阶资本家获得了巨大的权力，但是他们不用考虑社会责任和义务。甚至，整个社会规则也给他们不考虑社会责任和义务，提供了一定的借口。

但这个是不对的。

有多大的权力，便有多大的责任和义务。从一个合理的逻辑角度来讲，权责利，应该是大致对等的。

所以，美国的资本主义发展到后期时，民众会开始不停的骂这些资本家，要求他们捐款，做慈善。这些大企业的经理人，会时不时被国会叫去，被议员们各种挑刺、狂怼、怒斥。

在这世界上，没有纯粹的 “在商言商”。

李嘉诚之所以能够说出这句话，是因为他的商业帝国，在香港这个小确幸的地方。他既享受到了资本主义的好处，又没有承担作为独立实体所需承担的各种压力和责任等。

从某种程度上来说，中国最大的巨婴，不是偶尔被曝光的某些个体，而是港澳台这几个地方。它们是整个中国内部，最大的巨婴。