@渔老板钓鱼:为什么汽车实体按键越来越少?
1、设计角度看:省时省事
设计师设计个屏幕、加个皮革包围,多省事?图纸都少出很多个。
2、加工角度看:省时省事
实体按键是需要开模具的,高端车的实体按键,表面要求非常高,模具是很贵的。模具贵,还要试模,不断的改,很费时间。对于现在价格敏感、交期缩短的大环境,实体按键越多越不好。
3、豪华角度看:掩盖瑕疵
豪车几大壁垒:
发动机
变速箱
底盘
外观
内饰
……
电车没发动机变速箱,底盘一般消费者感知不到好坏,差不多就行。外观现在也不差。
就剩内饰了。
国产供应商,做内饰件的很多,但是豪车的内饰件,国产供应商没几个做的好的,这方面真有点壁垒。
以前看豪车,要摸一摸质感,表面观感,使用触感,就像手表,好的机械表贵的是有道理的。物理按键,非常能区分好坏,模具价格真的千差万别,费力不讨好。
汽车趋势就是减少物理按键,但任何事情都有两面性。