中国车企有今天，全靠抄特斯拉专利？
前段时间，比亚迪正式达成了第 500 万辆新能源汽车下线的小目标。当然这一刻骄傲的不只是比亚迪，而是所有的中国汽车品牌。 骄傲的同时，中国汽车品牌的身上也一直笼罩着一个魔咒。 2014 年 6 月 1…
从取消咖啡到裁员降薪，中国车企当下的「苦日子」
和除了高薪、股权激励，还要兼顾员工衣食住行福利的互联网大厂相比，车企一直都不是以高福利著称的选择。 从汽车生产环节开始，车企一直在全方位和成本做对抗。 被贴上「抠门」标签的丰田是大家一窝蜂想要学习的...
拼电动车，中国车企可能更有优势，电动三傻已经开始侵蚀中高端车了
@何夕：德国车在“发动机+变速器”上有产业优势，所以高端燃油车当然很厉害，没有人否认这个。 我想说的是中低端燃油车、比如BBA入门款以及中低端款，是严重溢价的，大部分钱用来买车标（当然也不一定错，有社…
