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文 | 李梓楠 编辑丨黄俊杰 程曼祺 “加油 5 分钟，续航 500 公里” 是燃油车的巨大优势。一般电动车，哪怕特斯拉 Model Y 在超级充电站，也要充 30 分钟电才能跑同样距离。为了抚平车主…

文丨李梓楠 编辑丨程曼祺 黄俊杰 近百米高、电芯形状的宁德时代总部大楼隔壁，有一座不起眼的五层白楼。理论上，这里最多一天可以用掉数万度电。 楼里没有什么重型设备，但放着 7000 个金属温箱——小的冰…

王磊 | 作者 罗松松 | 编辑 远川汽车评论（ID：yuanchuanqiche） | 来源 今年，一向“你好我好大家好”的电动车行业杀气十足。特斯拉率先发难，问界、极氪也被迫接招，比亚迪秦冠军版价…

宁王在搞事。 前几天，有媒体报道，宁德时代最近向车企主动推行了一个叫 “ 锂矿返利” 的计划 （ 下称返利计划 ）。 签了返利计划的车企，宁德时代卖给他们的 “ 一部分动力电池的碳酸锂价格以 20 万…

近来，“宁王”喜事不断。 12月14日，宁德时代与奇瑞集团、华为终端有限公司达成合作，市场解读为“长安-华为-宁德时代”模式要复制到奇瑞身上，在这之前，宁德时代宣布要在2030年之前向本田提供123G…

作者丨楷楷  编辑丨月见 来源：科技新知 今天，宁王从万亿神坛上跌了下来。 9月16日下午，宁德时代临近尾盘跌超 1%，跌破此前 410 元的定增价格，总市值跌破万亿元大关。距8月24日市值最高点以来…

文/杨成纯 来源/价值星球Planet（ID:ValuePlanet） 8月29日，本田汽车宣布与LG新能源达成合作，双方将在美国成立一家合资公司。公司将主要生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动…

文| 王琳 来源：Tech星球 在互联网大厂拼命省钱的2022年，动力电池玩家们正在到处撒钱——宁德时代、比亚迪、中航锂电们动辄花费数亿甚至数十亿买土地、建工厂、扩产能；资本也格外青睐，欣旺达动力电池…

文/ 刘芮/王磊 来源：远川研究所（ID:caijingyanjiu) “宁德时代一年的研发费用，比互联网行业公认最没有技术含量的小米集团都不如，还什么硬科技呢。” 这个既黑了宁德时代，也黑了小米的质…

文/王磊 来源/远川研究所（ID：caijingyanjiu） 在推特上，心直口快的马斯克喷过不少技术，软包电池可以排进前三。 无论是第一款跑车Roadster，还是之后生产的S3XY，特斯拉都果断抛…

怎么看宁德时代一季报？ 同比数据 营收+154% 净利润-23.6% 扣非净利润-41.6% 主要是与机构预测的关联性？ 皆可 以前说国内制造业大而不强，但现在很多领域，诸如锂电池，光伏已经做到全球领…

文/黎明 来源：深燃（ID:shenrancaijing) 宁德时代最近有点“烦”。 市值从1.5万亿跌破万亿，只用了5个月；上游原材料疯狂涨价，中游电池厂压力山大；二线电池厂大反攻，要从老大哥手中抢…

文/沈晖  编辑/李墨天、戴老板 来源：远川投资评论 宁德时代的造富运动。 2018年，监管层在等候IPO过会的长队中开辟了一条“VIP通道”，三家神秘公司顶着“超级独角兽”的名号，过会风驰电掣：药明…