乐道CEO“引咎”辞职,他们这半年到底做错了啥?

乐道 CEO “引咎” 辞职,他们这半年到底做错了啥?

这愚人节一过,大活就又来一个。 今天早上,乐道 CEO 艾铁成在乐道 APP 里跟各位车友发文告别,宣布辞任乐道 CEO 一职。 乐道 L60 这才上市半年,CEO 就走了。。真没想到,当初他在广州车…
把车门的自动弹开做成安全气囊那样如何?

把车门的自动弹开做成安全气囊那样如何?

@吟游诗人基德:看了小米的官方通告,我觉得这个事暂时聊不到智能驾驶上,因为碰撞前,人就是会下意识踩刹车,动方向盘,noa 一定退出。 (当然全程 noa 可能撞,也可能不撞,但没人敢赌,还涉及到路政放桩桶有…
巨丑的绿牌有望换造型?雷军建议:优化绿牌设计

巨丑的绿牌有望换造型?雷军建议:优化绿牌设计

2 月 28 日,小米 SU7 Ultra 发布,全新外观套件的加持,让它的颜值较普通版更上一层楼。 尤其是选配上碳纤维双风道前舱盖,有保时捷 911 GT3 RS 的赶脚。 但要是上了牌,小米 SU7 Ultra 的…
华为“开枝散叶”,车企回到竞争起点

华为 “开枝散叶”,车企回到竞争起点

华为的汽车 “朋友圈”,规模已经愈发庞大。 1 月 10 日,广汽集团正式宣布将投资设立 GH 项目公司,与华为深度融合各自优势,通过联合定义和设计,在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作,共同打…
印度车企的造车秘诀:除了财力,就剩人脉

印度车企的造车秘诀:除了财力,就剩人脉

前不久,脖子哥刷到一外国哥们儿的印度电车测评,感觉还真有点意思。 这款叫 Curvv 的小车,外观内饰都挺不错,价格是 170-220 万卢比( 14.5-18.5 万人民币 ),有 502km 续航…
索尼本田联手造了台66万的车,卖这么贵你就给我这个?

索尼本田联手造了台 66 万的车,卖这么贵你就给我这个?

快到年边了,没想到这位日本新势力抢在年前,给我们拉了坨大的。 这次 CES ( 国际消费类电子产品展览会 )上,索尼本田又带着它的 AFEELA 来秀存在了。 好消息是,这可能是它最后一次 “ 亮相 …
极越员工万字怒怼CEO,看完真的拳头硬了

极越员工万字怒怼 CEO,看完真的拳头硬了

极越雪崩这事儿真的跟连续剧似的,一集接一集根本看不完。 本来以为两天前吉利和百度发布了联合声明,表示会做好兜底和善后的工作就已经是结局了。结果今天咱们粉丝群里的老哥跟脖子哥爆料,说极越员工跟百度方面...
不要攒局

不要攒局

极越汽车大裁员,人心惶惶。这一轮铺天盖地的媒体报道里,有句话最震撼我心。夏一平曾经对同事说,百度是我们的大股东,大家要有信心。 下回再听到老板这么说话,就是一个标志,应该马上离职。我不是针对百度,也...
晚点关于极越危机的报道,总结下来是爹不疼妈不爱,自己养不活自己

晚点关于极越危机的报道,总结下来是爹不疼妈不爱,自己养不活自己

@类星频道:晚点关于极越危机的报道,总结下来是爹不疼妈不爱,自己养不活自己,也要不到救命钱。 – 极越 70% 左右的零件采购自吉利,欠吉利的零件和代工费用约在 15 亿元。吉利在数月前要…
米2万、鹏3万、零4万、迪50万,11月交付量的新常态

米 2 万、鹏 3 万、零 4 万、迪 50 万,11 月交付量的新常态

2024 倒数第二个月,新能源销量继续高歌猛进。 赶着置换补贴、新能源购置税等一系列政策,一众新能源厂商先后于 11 月开启了年末优惠。另外,一系列压轴车型上市,也让今年最后一个季度燃起新火焰。 战至…
成败新能源车

成败新能源车

广汽集团的广汽本田广汽丰田新能源车少,受影响,自主品牌埃安新能源汽车发展挺快,但是埃安根本补不上广本广丰的产量,汽车整体拖累了广州工业产值。 重庆依靠长安汽车和赛力斯,安徽靠蔚来,奇瑞汽车,比亚迪(...
新能源车省下的油钱,都去买保险了

新能源车省下的油钱,都去买保险了

@菊厂刘掌柜:我的车还有 1 个多月,就需要续保了,新车的保费是 1.1 万,续保费用估计也要 8000,这还是在我没出过险的情况下。 朋友的车就有点惨,出过 2 次险,一次是自己责任,修车花了 1 万左右,一次是别人…
“新”“旧”比亚迪:如何管理 10 万工程师?

“新”“旧” 比亚迪:如何管理 10 万工程师?

比亚迪深圳坪山总部相当 2 个上海迪士尼乐园大小,每天吐纳近 20 万员工。 早上 8 点前,茫茫人流从宿舍出发,汇入办公楼和车间,出入闸机时的拥挤程度堪比北京早高峰时的西二旗地铁站,他们要在 8 点…
利润高,收账易,单量大,小老板不可能三角

利润高,收账易,单量大,小老板不可能三角

@渔老板钓鱼:一个供应商做铝压铸 老板给我说:今年很难 我问:为啥难? 他说:新能源汽车销量大,我的订单多 我说:这不是好事吗? 他说:订单看是好事,但实际上比以前难,利润没了,账期长了,催货催的要命 & he...
光伏发电和新能源车的使用,一定程度上改变了传统的峰谷电价

光伏发电和新能源车的使用,一定程度上改变了传统的峰谷电价

@青春的泥沼:光伏发电和新能源车的使用,一定程度上改变了传统的峰谷电价。 以前白天是用电高峰,晚上是低谷,所以出现工商业峰谷电价(主要体现在工厂用电):白天用电贵,晚上电价便宜,那么有些耗电量大的工...
哥哥面前一条弯弯的河

哥哥面前一条弯弯的河

1985 年的 9 月初,上海安亭的车间里,第一批桑塔纳准备开始组装了。几乎是同时,上海办公室收到了中国银行发来的紧急通知。 海南进口走私消耗了太多外汇,能拿给上海大众的外汇,不够了。 此时,上海大众成立只 & hel...
谁来关心车企价格战下的中小供应商?

谁来关心车企价格战下的中小供应商?

01 炮火声下供应商惨状 “要么直供,要么寄售,要么滚蛋。” 代理商王林告诉雷峰网,从 2023 年开始,国内主机厂便愈发强势,开始整合供应链,直接取消代理,跟原厂签订直供、寄售协议,从而 “避免中间商赚差…
新能源车渗透率都过50%了,为什么我就没见过专修新能源车的修理厂?

新能源车渗透率都过 50% 了,为什么我就没见过专修新能源车的修理厂?

作者 / 汽车人高工 最简单的一个答案就是,新能源汽修的发展速度已经完全跟不上整个行业的发展速度了。 要知道,我国汽车工业虽然在 20 实际 50 年代算是正式起步,但直到改革开放后的很长一段时间,9…
员工亲述恒大汽车失败史:荒诞、业余、把车当房子造

员工亲述恒大汽车失败史:荒诞、业余、把车当房子造

这些年,大家提到恒大造车,能想到的标签都是 “骗子”、“ 打着新能源的幌子搞房地产 ”、“PPT 造车”,但这只是一种隐隐的的感觉,对于大多数人来讲,恒大汽车一直都是神秘的。 为了探寻恒大汽车身上到…
汽车出海:不可沽名学丰田

汽车出海:不可沽名学丰田

2023 年,中国出口汽车 491 万辆,终于超越日本,成为全球第一大汽车出口国。照理说,这是中国汽车崛起的明证。但是拆开看才有意思。 第一,出口无法度量日本汽车的强大。一个国家出口汽车的记录是日本在 19…
10年交付11辆车,贾跃亭大概是真想回中国了

10 年交付 11 辆车,贾跃亭大概是真想回中国了

前段时间拜登不是宣布 “对中国进口电动车征收 100% 关税” 嘛,各方势力看的都着急上火的。 马斯克急,毕竟上海超级工厂一年出口量达到 30 多万辆;韩国人急,毕竟动力电池关键原材料石墨基本都来自中国; 欧洲人…
意识到不对要改正的时候,事后看当时无论多大的代价都是最小的代价

意识到不对要改正的时候,事后看当时无论多大的代价都是最小的代价

@63 充电中:本来今年是理想产品的大年,但是后面 M789 都砍了之后,也意味着今年理想的新车发完了。 M789 不发的消息出来之后,资本市场的反馈很直接,已经体现在股价上了。 平心而论,虽然延期 M…
被玩坏的周榜,令人厌倦的销量PK

被玩坏的周榜,令人厌倦的销量 PK

周销量榜又被玩出了新花样。 周二午间,理想汽车如期更新周销量榜单 —— 理想曾经停更七周,这是第二次「复更」,数据显示,5 月 6 日至 12 日,新势力销冠是理想,单周销量 0.8 万辆。 相比正儿八经…
特斯拉的现状和宏伟蓝图

特斯拉的现状和宏伟蓝图

@北京塞冬:特斯拉上周的财报会议,很好体现了什么叫 “不撞南墙不回头”。 如图 1,前两周写的关于特斯拉遇到的巨大挑战,以及马老板在面临这些挑战时,无可奈何 + 无动于衷 + 头铁硬撞 的复杂心情。 还好…
悬崖边的特斯拉

悬崖边的特斯拉

浓眉大眼的特斯拉也开展「广进计划」了。 4 月 15 日,马斯克发布全员信,特斯拉将在全球裁员 10%,向电动汽车行业释放超过 14000 名优秀人才。周一一早,还能继续使用工卡的特斯拉员工一到公司就发现同事的工…
购买汽车的咨询模式完全从门户转向了社交

购买汽车的咨询模式完全从门户转向了社交

@孙少军 09:每次车展都看下快手发布会,渠道趋势还是挺明显的。 从市场的角度:进入买方阶段了,用户才是强势方,结果就是: 1,新渠道崛起,人流密集地的商圈展厅,就是送车上门的试驾,用户粘性高的短视频平 & he...
同样的东西,看起来一样,用起来一样,最终成本可能差很多

同样的东西,看起来一样,用起来一样,最终成本可能差很多

@渔老板钓鱼:很多人不知道一分价钱一分货 拿汽车零配件来说 同样的东西,看起来一样,用起来一样 最终成本可能差很多 区别在于安全安全余量和使用年限 注塑件,用回收料和不用成本差很多,但你几乎看不出差别 & he...
小米SU7是怎么拿到9万个订单的?

小米 SU7 是怎么拿到 9 万个订单的?

很难想象,在中国除了雷军,还有谁能同时把蔚小理、长城和北汽这些公司的老大聚在一起,让他们甘当绿叶,听完一场两个多小时的发布会。 2021 年 3 月 30 日,雷军正式宣布躬身入局,跨界造车,在这之前,雷军是智…
外国人也开始相信丰田章男了

外国人也开始相信丰田章男了

今年 1 月,丰田汽车董事长丰田章男再次炮轰纯电动车,认为纯电车最多能占据 30% 的市场,剩下的都是混动和氢能源的天下。 作为一位爱闻汽油味的赛车迷,丰田章男 “针对电动车” 的反动立场经常招致批评,尤其是在中 & hel...
开年崩后,小鹏创始人团队,散了

开年崩后,小鹏创始人团队,散了

开年才两个月,小鹏汽车,已经完成年度销售目标的 4.57%! 经历 “开年崩” 后,迎来人事地震。 今天下午,小鹏汽车官网 “团队成员信息” 显示,公司联合创始人夏珩和何涛已经从 “核心管理团队” 成员变更为 “终身…
欧美真的放弃电动车了吗?中国新能源车真正隐忧又在哪?

欧美真的放弃电动车了吗?中国新能源车真正隐忧又在哪?

这两天这个话题全网都在刷,有人幸灾乐祸,说是欧美都不玩了,就我们玩。还有人又赢了,说是中国新能源车已经把国外给卷崩溃了。我尝试认真写一篇吧。 首先美国不可能放弃新能源车,看看特斯拉那股价就知道了。 ...
电车的逻辑

电车的逻辑

最近欧洲和美国都减少了对电车的支持力度,这也是特斯拉为首的电车板块大跌的原因。原因也很简单,人家本来是想搞个大产业,结果发现全球主要供应链都在我们这儿,再发展下去自己的油车产业没了,我们的电车产业...
一夜狂飙500亿,理想汽车杀疯了

一夜狂飙 500 亿,理想汽车杀疯了

01、卖一辆车赚 8 万 就在中美造车新势力接连出现停产、裁员风波的当口,国内造车新势力最具争议的玩家 —— 理想汽车交出了一份堪称 “炸裂” 的成绩单。 2 月 26 日,理想汽车发布了 2023 年第四季度及全年财报,…
王传福给同行上强度,不给油车留活路

王传福给同行上强度,不给油车留活路

2 月 19 日,比亚迪秦 PLUS DM-i 荣耀版上市,起售价 7.98 万元,比去年的冠军版再降 2 万元,打响了 2024 年 “油电决战” 的第一枪。 与此前社交媒体上讨论的 “降价减配” 不同,新款秦 PLUS 插混已…
高合停产6个月,剩下的新能源可能也要死90%

高合停产 6 个月,剩下的新能源可能也要死 90%

不知道大伙发现没,最近倒闭或者快要倒闭的车企,好像变的越来越多了。 威马前脚才刚走没多久,前两天又有媒体爆料,说中东土豪当时答应要给高合的巨额投资,压根没有谈妥。 还有许多网友曝光,说高合不仅车交不...
豪赌跨界造车:残喘、退场与卷土重来

豪赌跨界造车:残喘、退场与卷土重来

Tech 星球(微信 ID:tech618) 文 | 任雪芸 近期,小米汽车接连不断的高调宣传,将公众的期待推向了顶峰。在官宣造车 1003 天之后,小米作为手机厂商加快了进军车圈的步伐。 造车新势力中,类似小…
冰箱彩电大沙发,正在淹没特斯拉

冰箱彩电大沙发,正在淹没特斯拉

撰文|刘星志 来源 | 盒饭财经 2024 年 1 月第三周,特斯拉在中国卖出近 9000 辆 Model Y,打败了风头正劲的问界 M7,重夺新能源 SUV 销冠宝座。 但某种程度上来讲,这是靠降价换来的 “惨胜”。今…
敢和“懂车帝”们断掉合作,华为怎么能这么刚?

敢和 “懂车帝” 们断掉合作,华为怎么能这么刚?

就在昨天,华为又被爆了个大新闻:旗下所有车型都关闭了懂车帝的经销商入口。 难道华为又和懂车帝闹别扭了? 嘿,结果不止是懂车帝,我仔细一研究,发现他们和三大汽车门户网站的合作都停了。另外俩,是汽车之家...
蔚来大收缩:拒绝重回2019

蔚来大收缩:拒绝重回 2019

造车新势力蔚来汽车,又一次到了聚关灯下。 11 月 3 日,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌发内部信称,“公司将减少 10% 左右的岗位”,“推迟和削减 3 年内不能提升公司财务表现的项目投入。” 李斌表示,这是面对…
怒投零跑115亿,全球第四的车企是懂得捡漏的

怒投零跑 115 亿,全球第四的车企是懂得捡漏的

今天,国内的车圈又发生了一件不得了的大事。 早上的时候, Stellantis 斯泰兰蒂斯汽车集团和国内的零跑汽车一起宣布,前者计划投资约 15 亿欧元以获取零跑汽车约 20% 的股权,成为零跑汽车的…
新能源车会摧毁传统豪车市场吗?

新能源车会摧毁传统豪车市场吗?

首先说一下,咱们今天聊的 “豪车” 说的是百万以上的。因为在很多场景里,30 万以上的也算豪车市场。 现在有件事已经很明显了。 随着新能源车的大规模扩张,已经逼得传统车企连连降价。先是类似丰田、本田等传统家 & he...
Stellentis总共15亿欧元投资零跑汽车,有点儿像当年市场换技术的玩法

Stellentis 总共 15 亿欧元投资零跑汽车,有点儿像当年市场换技术的玩法

@余建约 - 建约 EV 预测:Stellentis 总共 15 亿欧元投资零跑汽车,获 20% 股权和两个董事会席位。投前,零跑联合创始人朱江明的股比是 16.21%,傅利泉是 17.16%,合计为 33.37%,稀释掉 2…
这些车标你都认识么?新势力品牌身世渊源大扒皮

这些车标你都认识么?新势力品牌身世渊源大扒皮

现在买新能源车,不仅要考虑他的性能,也要考虑一下十年之后,这家公司还在不在,有没有售后。iOS 链接
新能源车打价格战,电池厂商该怎么办?

新能源车打价格战,电池厂商该怎么办?

从今年年初开始,新能源汽车行业就发生了一件令人意外的现象。一度被认为是过渡技术的插混技术,突然不按照剧本来,抢了 “主角” 纯电技术的戏。 中汽协数据显示,今年上半年,我国新能源车销量为 294.36 万辆,…
顺应汽车价格战,宁德时代造了新电池

顺应汽车价格战,宁德时代造了新电池

文 | 李梓楠 编辑丨黄俊杰 程曼祺 “加油 5 分钟,续航 500 公里” 是燃油车的巨大优势。一般电动车,哪怕特斯拉 Model Y 在超级充电站,也要充 30 分钟电才能跑同样距离。为了抚平车主…
大车出奇迹,套娃能盈利

大车出奇迹,套娃能盈利

在这一波新势力创始人中,李想的学历不是最高的,高中就出来创业,但这并不妨碍这位肄业生交出的作业全场最佳。 8 月 8 日,理想发布第二季度财报,核心指标均创历史新高:营收 286.5 亿元,同比增长 228.1%…
都骂特斯拉,都想成为特斯拉

都骂特斯拉,都想成为特斯拉

汽车行业,又打响了一轮价格战。 进入 8 月,上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等相继宣布部分车型降价促销,最高降幅达到 6 万元。 7 月、8 月一般是汽车销售的淡季,此时推出优惠促销活动,是常规操作。 &hel...
总有口号让人热泪盈眶

总有口号让人热泪盈眶

1、从昨晚开始刷屏的 “在一起”,算得上今年最成功的品牌营销了。再加上王传福现场哽咽落泪、第 500 万辆新能源汽车下线的加持,比亚迪成功从 CCTV2 破圈到 CCTV1。 2、明明是一场家宴,却吃出了国宴的标…
你有大智慧,肯定能听懂

你有大智慧,肯定能听懂

建议乱投资,乱买房 [笑哭],我也得要有钱啊。iOS 链接
出道即巅峰,威马为何变危马?吉利收购沃尔沃大佬出来创业,却折戟沉沙

出道即巅峰,威马为何变危马?吉利收购沃尔沃大佬出来创业,却折戟沉沙

一手搞定吉利收购沃尔沃大佬,出来创业,手握 350 亿融资。两座造车工厂 ,荣获新能源造车销冠,结果跌入逆风盘,负面新闻缠身,多地 4S 店被曝关门, 人去楼空,工厂停工,员工降薪,大规模离职,APP 停摆,车…
关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
Telegram
返回顶部