最卷一季度，“蔚小理”过得怎么样？
今年一季度，蔚来比去年同期少卖了988辆车，收入少了8亿元，亏损多了5亿元。这是它刚交出的一季度财报成绩单。 相比之下，理想比去年多卖了2.78万辆车，收入增长59亿元；小鹏多卖3591辆车，收入增加…
“蔚小理”年报：谁在天上，谁在坑里？
随着小鹏汽车发布财务业绩，“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 总体来说，三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型，卖掉了更多新车，获得了更多收入。但同时，无一例外的，它们的亏损也在扩大。 蔚…
新造车的2022：特斯拉神话破灭，蔚小理还不算赢
文/黎明 来源/深燃（ID:shenrancaijing） 2022年对于中国新造车是一个特殊的年份。 这一年蔚小理交付了新车型，零跑去香港上了市，华为以问界之名造起了车，比亚迪超过特斯拉夺得销冠，曾…
蔚小理过弯，掉了多远的队？
2022年蔚小理三家内忧叠加外患，关于他们是不是掉队的讨论一直不少。新能源汽车江湖大洗牌，蔚小理还能走多远？ 作者 | 李鑫 编辑 | 邢昀 来源 | 豹变 “创业绝对不是一个好玩的事情，90%以上一…
2022，蔚小理的flag要倒了
文/鸿锦 来源/市值榜（ID:shizhibang2021） 又到年末，打工人为冲业绩焦头烂额，企业也一样，甚至更早。 早在11月10日，蔚来就透露，2022年最后三个月，公司要卖4.3万辆至4.8万…
蔚小理结束蜜月期
文/冷泽林 来源/光子星球（ID:TMTweb） 2017年NIO Day，李想以82号车主、创始投资人的身份开着蔚来ES8，登上了当年的发布会舞台。李想用近十分钟的时间细数了ES8的种种优点。 来而…
